Automatic Google Translator V2
Events Calendar
| « | < | sep 2010 | > | » |
| Ma | Di | Wo | Do | Vr | Za | Zo |
| 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 1 | 2 | 3 |
Main Menu
Login Form
Who's Online
We hebben 7 gasten online| overzicht seizoen 2009-2010 |
|
|
|
| Geschreven door Mark Young | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saturday 27 March 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seizoen overzicht 2009/2010Beste medeslotters, met nog alleen de finale wedstrijden te gaan in ieder klassement, tijd om terug te kijken van onze ‘bijna’ afgelopen seizoen. 23 jan 2009. Het bericht van Frans Weber, onze oude huurbaas in Montfort, viel als een baksteen op onze clubleden, namelijk dat wij de club binnen een zeer korte termijn moet opruimen en verkassen! Na de eerste zware klap te hebben opgevangen zijn wij dringend op zoek gegaan naar een nieuwe onderkomen. Dit betekende ook dat onze pas gestarte seizoen moesten afbreken. Wij hadden tot 1 april 09 de tijd om alles af te breken en daarna gelijk hopelijk op te bouwen in een nieuwe onderkomen.
25 februari 09 was de laatste “race” club avond in Montfort. De komende clubavonden zullen gebruikt worden om alles af te breken en op te slaan! Gelukkig hadden wij uiteindelijk een geschikte nieuwe onderkomen gevonden, de kelder ruimte van de kartbaan in Swalmen, dankzij een overeenkomst met de eigenaar Remon, die eveneens interesse had om een eigen baan te bouwen. Na het afbreken, het verhuizen van de clubbaan op een zonnige dag in maart, het opknappen van de kelder samen met medewerkers van de kartbaan, meters en meters en meters schilderen, weder opbouw van onze eigen baan, sleutel plekken maken en de opbouw van de kartbaan slotbaan was het middels 27 mei 09 geworden, eigenlijk te laat om onze afgebroken seizoen weer op te pakken! In overleg met alle leden wordt besloten om het seizoen definitief stop te zetten. Na de zomer vakantie zouden wij dan met een verse start beginnen, met het seizoen zogenaamd 2009/2010.
Na de zomer was op woensdag 2 september de eerste race verrijden, De Ninco Gt klasse, de winnaar van deze eerste wedstrijd, Tim! De Ninco wedstrijden liet zien dat het materiaal niet echt betrouwbaar zal zijn, met veel gevloek, erg schommelende uitslagen Ninco auto’s die door de club ruimte zullen vliegen (vooral de GT40). Een aantal nieuwe leden hadden een Ninco auto gekocht omdat dit onze zogenaamd “instap” klasse was, blijkt achteraf misschien niet zo een goede keuze te zijn geweest, waarom? Om de auto een beetje redelijk te laten rijden was toch meer aandacht nodig dan eerst gedacht! Overheersend in deze klasse is Frankieboy geweest, met tot nu toe 5 overwinningen op zijn naam. De eerste wedstrijd was ook meteen de meest bezocht met 18 deelnemers. In totaal zijn 1928 punten bij elkaar gereden in deze klassement, moet wel nog de finale wedstrijd plaats vinden. Dit zijn de top 6 en de stand na schrap resultaat, voor het finale wedstrijd:
Zoals te zien, de top 2 zijn eigenlijk al beslist, de 3e plaats nog niet zo, momenteel in handen van Bob maar Ron zou dit over kunnen nemen, aangezien de prestaties van Ron de laatste tijd heeft hij wel een goede kans hierop. Woensdag 7 oktober was een “washout” letterlijk, de hemel draaiden even de kraan open, en het dweilen kon beginnen. Aan de bar begon Remon lachend te vertellen dat de kelder ooit blank heeft gestaan na een hevige regen bui! Een beetje bezorgd liep een paar man naar de kelder toe, ja hoor, de ruimte was langzaam in een zwembad aan het veranderen, het was letterlijk dweilen met de kraan open! Van de ene kant hadden wij geluk dat dit op een club avond plaats vond, door alle ingrepen van iedereen was de schade achteraf goed te overzien, wij mogen spreken van een goede afloop. Door dit voorval moesten wij wel de Fly wedstrijd staken. De Fly klasse kende ook een turbulente start, in de eerste wedstrijd waren al 4 afkeur! Wederom in de klasse was het Frankieboy die overheerst, met 7 overwinningen op zijn naam, de 8e niet, waarschijnlijk omdat hij niet aanwezig was wegens vakantie, deze overwinning was voor Danny, die toch af en toe de clubruimte heeft bezocht dit jaar. Het materiaal zal hier de oorzaak voor zijn. De stand van de top 6 ziet er zo uit, met alleen de finale nog te gaan.
In dit klasse zal Frank zeker de 1e plaats op zijn naam zetten, de 2e en 3e is nog redelijk open voor een aantal deelnemers, zal toch spannend kunnen worden. Onze Slot it klasse, volgens alle gegevens de meest geliefde klasse binnen de club, heeft ook zijn hoogte en laagste punten gehad. Door een keuring akkefietje was besloten om de straf maatregelen te veranderen, mede hierdoor onze ‘vaste wedstrijdleider’ besloot ook te stoppen met zijn neven taken, (nog steeds erg jammer). Wederom was het de eerste wedstrijd die de meeste deelnemers aanwezig waren, namelijk 23 leden, waarvan ook nog eens 4 worden afgekeurd, deze klasse kent ook de meeste bij elkaar getelde punten 2025. Het is ook zo dat dit de klasse is met de meeste afkeuringen in totaal, namelijk 11 keer tijdens het geheel seizoen. In totaal wisten 6 verschillende leden deze klasse te winnen, zelfs een jeugd lid, Stan, met zijn eerste overwinning, 2 man wisten deze klasse beide 2 keer te winnen, namelijk Speedy en Bob. Wachten nu op een zeer spannende finale wedstrijd, zoals in de tabel te zien is, liggen de top 4 erg dicht bij elkaar, waarvan nog niet te zeggen is wie de top 3 zullen zijn.
Zoals Frank al riep op het forum, zou het wel erg gaaf zijn om de top 6 in de laatste heat te laten rijden, tijdens de finale wedstrijden van deze klasse, niet alleen voor de rijders maar ook voor de toeschouwers, spannend dus! Onze laatste klasse, de HRS gt, lijkt ook voor sommige een klasse waarvan een goed af te stellen auto niet al te makkelijk voor elkaar te kregen is!, maar dat was juist de bedoeling hiervan, toch? Lopend naar het einde van het seizoen is wat commotie ontstaan over het inhalen van een wedstrijd die geen plaats heeft kunnen vinden in verband met een zeer geringe opkomst op een woensdag avond. In deze klassen doen de minste aantal leden mee, verassend genoeg nog minder dan de fly klasse. Hier dan de top 6, tot zover, de laatste wedstrijd staat nog niet genoteerd, en zal nog ingehaald worden door de 4 rijders.
Het geheel seizoen heeft dus veel hoogte punten maar ook een aantal min punten gekend, vertrekkende leden, maar ook nog eens nieuwe leden, drukke avonden en avonden waar de opkomst zielig was. Op en langs de baan hebben veel nuttige gesprekken plaats gevonden, maar zoals wij als club bekend zijn ook nutteloze en grappige gesprekken, wij mogen terug kijken op een geslaagde seizoen. Voor volgende jaar zijn de klassementen nu al bekend en zullen tijdens de algemeen leden vergadering verder worden toegelicht. Hieronder de voorlopige top 6 in de clubkampioenschap, hierin zijn meegeteld alle uitslagen.
Groetjes en hopelijk tot alle finale wedstrijden, let wel op, de finale wedstrijden mogen niet tellen als schrap resultaten. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laatst geupdate op ( Sunday 30 May 2010 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < Vorige | Volgende > |
|---|


